Рукав соединительный 369А предназначен для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов и электрических каналов электропневматического тормоза смежных единиц подвижного состава.
Применяется на пассажирских локомотивах и вагонах, оборудованных электропневматическими тормозами по двухпроводной электрической схеме. Рукав выполнен на основе соединительного рукава Р17Б ГОСТ 2593-2009 и состоит из рукава резинового 35Д ГОСТ 1335-84, головки с электроконтактами, наконечника типа 1а ГОСТ 2593-2009, хомутиков, уплотнительного кольца ГОСТ 38-72, электрического кабеля с двумя проводами. Головка рукава взаимосцепляема с головкой по ГОСТ 2593-2009. Она содержит один подвижной электрический контакт, изолированный от корпуса в сцепленном положении смежных головок и замыкаемый на корпус при их расцепе.
В качестве второго контакта используется корпус головки.
Изготовляется по ТУ 3184-512-05744528-2000.
| Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более | 1,0 (10) |
| Количество электрических каналов | 2 |
| Напряжение электрического тока, В | 50 |
| Присоединительная резьба | G 1 1/2 -В |
| Длина рукава, мм | 710 |
| Масса, кг, не более | 4,15 |
